Алексей Бычков (Salomon)

— Ну что, дядя, невесты в вашем городе есть?
— Кому и кобыла — невеста.
— Больше вопросов не имею!
Ильф и Петров «12 СТУЛЬЕВ»

Ну, наконец-то! Дожили. Сбылась Мечта горнолыжников — созданы Идеальные Лыжи. Для любого стиля, снега и уровня. Имя Мечты — BBR. Прямо-таки Большой Барьерный Риф. Автор шедевра — разумеется Salomon — извечный возмутитель спокойствия. Сколько шума вокруг, сколько радости. Горные лыжники атакуют ски-шопы, алчные продавцы потирают лапки, предвкушая быструю прибыль. Понеслось. И как их только не называют: Сенсация года! Революция! Лыжи будущего! Супер-универсалы! Голубые акулы!

Цвет «акулы» сомнений не вызывает. Красиво, но не здорово для нашей страны. Знаю это как продавец. Прекрасный голубой цвет, увы, не является коммерческим на одной шестой части суши, вызывая у отдельных ее представителей странные ассоциации и сомнения относительно правильности ее, (его) — «акулы» ориентации. «Оскорбляющий лошадь- оскорбляет и всадника»- кажется так говорил Д’Артаньян. Ну да бог с ним с цветом. Большинство потребителей справедливо считает, что главное-это рабочие характеристики лыж. Ну а уж тут-то BBR вне конкуренции. Так ли?

Среди рекламной шелухи и восторженного лепета спокойно и взвешенно прозвучал голос Саши Каниовского о BBR. Шурик — профессиональный человек и к нему стоит прислушаться.

Что касается меня. Трудно обвинить в нелюбви к Salomon человека, которого в народе прозвали Salomon. Я действительно всегда считал и считаю Salomon самым прогрессивным производителем, создающим уникальные новинки, задающим направление и опережающим свое время.

Но… Сократ мне друг, но истина — дороже

Я не претендую на объективность и истину в конечной инстанции.

Просто мое мнение:

Лыжи BBR я катал еще год назад, когда сразу после выставки ISPO приехал на тесты Salomon — Atomic в Австрию. Французы из Salomon с интересом поглядывали на меня, они поняли, что лыжи мне нравятся. А на трассе они мне действительно нравились, еще бы — так закладывали! Французы ждали от меня восхищения BBRом, а я лишь внутренне посмеивался. Я не открыл для себя ничего нового. Они и не подозревали, что на подобных BBR «революционных» лыжах я катаюсь давным-давно. И они на порядок превосходят BBR в универсальности. С моей точки зрения.

Это ICELANTIC SHAMAN

Icelantic Shaman. 160-110-130 R15м. (173 см)

Резать трассу как рейс-карв и плыть в целине — такова несущая идея BBR. «Лыжи Будущего!»

Icelantic воплотил эту идею еще в 2006-м году в модели Shaman. 160-110-130 R15м. (173 см.)

Назад в будущее? Вперед в прошлое?

Еще раньше Lacroix представил интереснейшую модель LX POWDER. 165-108-140 Радиус 11 метров в ростовке 175! И это при такой ширине. Меньше чем у Shaman. Меньше чем у BBR. Фантастика.

Еще раньше — в 2003-м Zag отхватил премию ISPO BRAND NEW AWARD за модель BIG (лучше бы назвали Zig, получилось бы Зиг Заг ). Геометрия BIG не устарела и сегодня: 134-86-113 (ничего не напоминает?) Радиус 14,2 при ростовке 178! А идея все таже — два в одном. Исключительные карвинговые характеристики нетипичные для прежних фрирайдовых лыж, сверхпроходимость в бездорожье и всплытие в целине невозможное для лыж трассовых. Кстати в этой модели впервые был применен более ранний загиб мысков — то, что сейчас называют Рокер.

Однако вернемся к нашим «акулам». Характеристики «мечты голубых», простите, «голубой мечты» BBR в качестве супер-вездехода меня не особо вдохновляют.147-88-110.Радиус 12,5 в ростовке 176. Небольшой Рокер.

Неплохо. Для тех, кто другого не пробовал.

Мне очень понравились BBR на трассе. Очень.

Это все, что мне понравилось.

Мягкий, фирменный саломоновский ход, легкий вход в поворот, четкое ведение дуги. А главное слаломный радиус 12,5 просто провоцирует на фан — карвинг — стиль, который я проповедую если катаюсь по трассе. Не удалось попробовать в целине, целины в моем понимании не было. Но, уже сойдя с трассы все стало ясно. Неинтересно.

Главная «фишка» BBR — то что назвали «революцией» и «геометрией будущего» — это V-образная геометрия. Это и отличает BBR от всех остальных, X-образных лыж. Но хорошо ли это? Salomon уверен что ДА. Я знаю как минимум одного человека, который считает что НЕТ. Где истина? Время покажет.

Все последующие фотографии сделаны в разные годы в разных уголках планеты. На склонах разной крутизны и состояния снега. От жесткого до целины. Помимо автора этих строк, объединяют эти кадры еще и лыжи. ICELANTIC SHAMAN. Шаманы разных лет отличаются только дизайном и длинной. На снимках преимущественно 173 ростовка. Ее я считаю оптимальной. Для ВСЕГО. Я катал Шаманы в Шерегеше, в Поляне, на Чегете, в Кировске, в Чили, в Аргентине, в Калифорнии, в Австрии, Франции, на Аляске и ! наших Подмосковных оврагах.

Одни и те же лыжи для хели-ски на Аляске и фан-карва в Волене. Это возможно?! Покончив с BBR я расскажу о SHAMAN подробнее.

При всем уважении к Беберу — создателю BBR, а также таких нетленок как X-Scream Series, AK Rocket и любимых мною в прошлом Pocket Rocket я не верю в будущее V-образной «геометрии будущего».

Да и все уже было. Тот же Salomon выпускал целую серию лыж X-Free. Несмотря на X в названии они имели V-образную форму. V-образны были и первые переходные полу-карвы. Где они теперь?

Увы, поведение V-образных BBR вне трасс показалось мне бестолковым. Мягко говоря. Возможно от того, что мне есть с чем сравнить. Огромное значение имеют не только длинна и геометрия, но и общая площадь лыж. Да, мыски 147 мм. да еще и с небольшим рокером конечно будут всплывать. Но всплывать не означает Плыть. Площадь BBR невелика.

Талия 88 мм. — неплохо для трассового универсала, но для нормальных FREE — моделей это уже прошлый век. Ну и конечно слабые узкие задники 110мм. ( размер талии у Shaman ) — о них и говорить не хочу. Про пятки как всегда метко и точно сказал Шурик: « …метут пятками».

Метут. Добавить нечего.

А уж пишут то, пишут. Сильно народ вштырило.

Особенно меня восхитило: « …резаный поворот в целине»

Не знаю, что и сказать.

Если гора не идет к Магомеду, Магомед идет за вторым косяком

Резаный в целине — здорово ребята катаются, я так не умею.

Или целина у нас разная?

Дилетанты — подумал Усама бен Ладен взглянув на Пизанскую башню…

   

 

Несколько слов в защиту животных.

Мне в отличие от Шурика « голубая акула» за номером 8.9 — BBR 8.9 не показалась столь уж безнадежно вялой. Она все-таки с деревянным сердечником и сделана по технологии сэндвич, а не полу-сэндвич как BBR 7.9. Ну да, не «стрелялка», но и задача другая. Да и потом, помня богатырскую геометрию самого Шурика , большинство лыж должны быть для него вялыми. Да и ростовочка коротковата. Маловата кольчужка-то…

А вот народу BBR нравится! Народ не проведешь.

Алкоголь полезен. Миллионы мужчин не могут ошибаться!

А теперь о моих любимых лыжах:

Кататься можно на чем угодно и где угодно. Если умеешь. Катались же мы по целине и на «классике», в те годы, когда лыжи были большие, а «голубые акулы» еще не родились. Одной из любимых моделей в моей жизни были спортивные Mizuno 205см. Я и по сей день с теплом и ностальгией вспоминаю их иногда. Но, то время ушло.

И сейчас, когда у нас такой выбор, конечно правильней по трассам кататься на трассовых лыжах, вне трасс — на внетрассовых, по целине — на целинных, а по буграм на могульных. Слалом ходить на слаломных, а гигант — на гигантских. А есть еще и сноублейды. Но мы не можем таскать с собой в горы столько лыж сразу. А прокат не всегда выручает. И к счастью появляются модели с казалось бы, взаимоисключающими, на первый взгляд возможностями.

Я не пробовал все Лыжи Мира, но я пробую много моделей, потому что это часть моей профессии. Хочется оценить нашумевшие Dupraz D2. И с какого перепуга их сравнили с BBR? D2 перекликаются с Шаманом. Это X-образные, как и Shaman лыжи, с главной общей идеей — объединить в одном снаряде Лыжи и Сноуборд! Где тут V-образный BBR? Сравним геометрию?

D2 171см. 160-105-140
SHAMAN 173см. 160-110-130
BBR 176 см. 147-88-110

Я не пробовал D2, и пока, на сегодняшний день мне не попадались лыжи интереснее Icelantic Shaman, которые я открыл для себя в 2006-м — в год их появления на свет. У меня ощущение, что америкашки сами не поняли какие лыжи они сделали — первые Шаманы позиционировались как исключительно Powder лыжи и выпускались в лишь одной ростовке 161см. Powder лыжи ?!

И это не были лыжи для фрирайдеров — лилипутов, производитель гордо заявлял, что они подходят всем и что главное — это не длинна, а площадь.

Они ошибались. Icelantic признал это выпустив позже еще две ростовки 173 и 184 см. Хотя площадь, конечно, имеет большое значение и в числе прочих характеристик Icelantic всегда указывает площадь лыж. И сейчас, если я еду на БОЛЬШОЙ СНЕГ, где возможны ПОЛЯ и СКОРОСТЬ — я беру Шаманы максимальной длинны — 184.

При смешанном катании меня устраивает длинна 173см. По площади они — почти что сноуборд, что позволяет нормально чувствовать себя на любом снегу вплоть до глубокого. За счет меньшей, чем у обычных free — моделей длинны, очень маневренны — особенно ценишь это в густом лесу, а на трассе радиус 15м. (не так уж и давно это был радиус слаломных лыж) позволяет мне делать то, что я делаю.

Но чтобы оценить Shaman по достоинству надо чуть-чуть уметь кататся. Если BBR стремится понравиться всем (что роднит его с представителями древнейших профессий), то Shaman — нет. Эти лыжи требуют понимания и умения, но если вы сможете их приручить — они вас полюбят!

В конструкции Шаман применяются нетипичные при строительстве лыж сноуборд-технологии. И ощущение от этих лыж я могу сравнить со сноубордом. На подготовленном склоне это жесткий слаломный сноуборд или сквол — два сквола на ногах! Вне трасс — сноуборд обычный. Шаманы не капризны, я использую смешанную технику, в зависимости от того, что в данный момент под лыжами. Но при плоском ведении всегда помню — как только одна из лыж хотя бы слегка поймает кант — она мгновенно уйдет в дугу. Последует ли за ней вторая — зависит от вас, с непривычки это может быть сюрпризом.

Иногда об одних и тех же моделях я слышу иногда совершенно полярные отзывы. Причем от лыжников хорошего уровня, которым я верю. Какие же мы все разные

(все такие разные, один я одинаковый )

Один мой приятель Дима Зефиров — лыжник техничный и опытный, попробовав мои Шаманы совершенно сбил меня с толку, заявив о том, что они прекрасно держат на льду. Я крепко задумался. Диму держат, меня нет. Мне надо хоть чуть-чуть снега, я старался избегать жестких, леденистых участков, мне казалось Шаман не для этого. Видимо мне надо подучиться. Возможно, Дима знает секрет, или просто не торчит как я от радикальных углов закантовки.

Если вам все еще интересно, то вот здесь можно посмотреть небольшое видео

Снимали в Новогодние праздники, катается Дед Мороз. На Shaman 173 см.

Я могу много говорить про лыжи. Но не вижу в этом особого смысла. Это только мое мнение. К нему можно прислушаться, но не слишком серьезно, также как и к мнениям других людей. Только Ваш ЛИЧНЫЙ ОПЫТ.

Все относительно, если верить Эйнштейну.

Пессимист на кладбище видит только кресты, Оптимист — сплошные плюсы

Я рекомендую пробовать перед покупкой любые необычные лыжи, « голубые сенсации » и прочие «революции». Возможности пробовать сейчас есть. Не знаете как, спросите меня. Возьмите, да попробуйте, не тратя времени на ахинею, которую сейчас читаете. На этом откланиваюсь.

Это все, что я хотел рассказать о войне во Вьетнаме — как сказал Форест Гамп в одном из моих любимых фильмов

ЗАНАВЕС

P.S. Совсем забыл. А ведь на тестах, о которых я говорил вначале, были лыжи, которые меня действительно удивили.

Одновременно с BBR Salomon выпустил еще одну необычную модель. О них не кричат и не пишут. В тени великого BBR их просто не заметили. А между тем именно эти лыжи я и назвал бы самой интересной новинкой года.

Потому что никогда ранее технология Рокер не применялась в лыжах этого класса. Рокер, до недавнего времени являвшися прерогативой сугубо фрирайдовых лыж и лишь в сезоне 10-11 появившийся в средних универсалах (Salomon Enduro, Rossignol Allias Carbon) теперь присутствует в лыжах для подготовленных трасс. Более того, в лыжах класса SL — Слалом! Это Salomon X- KART — первый в мире короткорадиусный рейс-карв с Рокером.

Но это уже из другой оперы…

Icelantic Shaman в SKI.Каталоге

Материал подготовил Евгений Лисичкин

От ред., август 2014. Это — старое интервью. Очень старое. Леша погиб. Он был хотдоггером. Таким и останется в памяти тех, кто его знал…

Предисловие.
С Алексеем Бычковым я познакомился в 1996 году в аэропорту Шереметьево, когда мы в составе одной группы уезжали в Румынию кататься на горных лыжах. Этот человек меня сразу поразил своим огромным энергетическим запасом, он не мог усидеть на одном месте больше пяти минут. Как он не разнес весь аэропорт тогда — до сих пор не понимаю. Убежав куда-то, прискакал с бутылкой Диссароне Амаретто из дьюти-фри, тут же разлил ликер по двум квадратным стаканам и предложил выпить за знакомство. На мой вопрос, как он катается, ответил просто: нормально. Я и раньше сталкивался с людьми, которые катались нормально, хорошо и великолепно, да и что греха таить, сам считал, что катаюсь весьма не плохо. Может, мне просто не везло с группами, но все эти «неплохо», «хорошо» и «великолепно» на поверку оказывались жиденькой троечкой с минусом. Поэтому к подобному заявлению со стороны Лехи отнесся весьма скептично. Мы приехали в Бухарест, потом добрались до Синаи и разместились в гостинице. Но это уже, разумеется, совсем другая история. И было утро. Мы поднялись на подъемнике И… Как же он катался! В жизни не видел ничего подобного. Повторюсь: мой горнолыжный опыт был невелик, и мне не с чем было особо сравнивать. Позже, катаясь в разных местах, я, разумеется, видел людей, которые катались и лучше и техничнее. НО! Такой безбашенности я не видел ни у кого из своих знакомых. А из незнакомых… Пожалуй, лишь его (да и мой, в последствии тоже) кумир Глен Плэйк. И вот что интересно. Катаясь с Алексеем, я могу согласиться на самые авантюрные спуски, которые может предложить его воспаленный мозг.

При этом, прекрасно отдавая себе отчет в том, что без него я не то, чтобы решился бы на этот спуск… Без него я даже не думал бы об этом. От него я узнал много разных интересных и «вкусных» слов. Таких как «К2,Глэн Плэйк, Эль Камино, ХОТ-ДОГ» И поскольку я был еще зеленым, по сути, лыжником, то впитывал эти понятия, как губка. Встреться мне на пути не Бычков, а кто, то, скажем из серьезных, умудренных жизненным опытом лыжников, кто знает, каков бы был мой стиль, какого цвета была бы моя куртка и какую музыку я бы слушал. Но когда один из наших общих знакомых, видя как -то раз, как я спускаюсь со второго Чегета, сказал: «Ты катаешься, как Бычков», (нет. Не по технике. ПО отвязанности и безбашенности… Хотя мне очень и очень далеко до него.), это была высшая похвала для меня, как для горнолыжника.

… Я катался на К2 Эль камино, смотрел кассеты с Гленом Плейком… И мне всегда было интересно: Что же такое Хот-дог…

Мы сидим с Алексеем в кафе на первом этаже гостиницы Чегет. У меня в рюкзаке видеокамера. И как-то само собой получилось интервью. Выпито немало… И поэтому мысли путаются. Иногда.
Наши рюмки наполнены коньяком, на блюдце лежат тонко порезанные ломтики лимона, посыпанные сахаром…

Лисенок (Л): Расскажи, что такое Хот-Дог.

Бычков(Б): Вот хот-дог — это когда плескают в морду коньяком. Фрирайдеры это тоже делают, но они не знают, что когда они плескают в морду коньяком, они становятся хот-догерами. Понимаешь? Вот в чем разница. Во фрирайде можно все. Но есть ограничения. А в хот-доге ограничений просто нет. Потому что по определению их быть не может. Понимаешь? Ты меня на камеру снимаешь что ли?

Ага.

Снимай — что хочешь. Термин хот-дог появился в середине шестидесятых годов, изначально этим называли скоростной спуск по буграм. То есть могул, как сейчас называется. Сейчас мало кто знает, что это такое. Это озорной стиль. Прежде всего озорство в катании. Понимаешь? Фрирайдеры, вот как например великолепно ребята катаются, да? И Коля, и Виталик. Очень красиво катаются. Очень технично. Они могут пропустить бугор и прыгнуть на высокой скале. Хот-догер не пропустит ни одного бугра. Он использует любую возможность.

(Лена, моя жена) — вчера вон двое. Через речку перебирались…

(уехав накануне по Югам куда-то не туда нам с Лехой пришлось переходить Баксан буквально-таки вброд. Причем, как я понял, не в самой узкой его части. Промочили ноги — из башмаков вылили по литру воды, наверное. Ввиду того, что я выбрал не программу Фрирайд с Гидами, а катание с Алексеем, я обозвал это путешествие Фрирайд с Гадами)

Да… Мы вчера… Хотдогеры. Да. Вот если б мы воткнулись в Баксан башкой, то это был бы хотдог. А так… Это даже не фрирайд, а просто порнуха голимая. Но все равно, я промочил ботинки Саломон. Между прочим в первый раз. Ну так вот…

Хот-дог — это конечно не сосиска с булочкой и как такового его сейчас уже в принципе нет, но люди старшего поколения, как я, уже замшелые пни, они конечно же помнят. Вот Глэн Плэйк. Это типичный представитель хотдогеров. Ведь он катается не очень хорошо. Вернее он конечно великолепно катается, но на фоне современной молодежи, таких как Guerlain Chicherit, да, он безусловно проигрывает, но на Плейка хочется смотреть, он привлекает внимание. Guerlain Chicherit безусловно великолепно катается. Просто чума. И таких людей много. Они — фрирайдеры.

Хотдогеры — они просто немножко безумные. У них левая резьба. Знаешь, как в Австралии… Вода в унитазе обычно завертывается у нас вправо, а у них наоборот. Вот это называется хотдог. Когда вода в унитазе закручивается в другую сторону. Вы хоть понимаете, о чем я говорю?

Конечно.

То есть это озорное, веселое катание. Ну оно немножко безумное. Ну, я не знаю, что еще сказать. Сейчас, вот на этой коде — надо плеснуть Лисичкину в морду коньяком. И это будет Хотдог. А если я не плесну, это будет фрирайд. А если я плесну технично, это я займу первое место по фрирайду. А если я промахнусь, и плесну не в Лисичкина, то это будет хотдог. А вообще я пьяный, и если ты хочешь, чтобы я дал более подробное определение, заставь меня протрезветь. (тост) Ну за хотдог, которого мало в нашей жизни.

На самом деле хотдог это конечно же не сосиска. И не катание на лыжах. Это образ жизни, который не признает ограничений. Вот в этом году на Чемпионате Джони Мосли сделал великолепный прыжок. Но прыжок не зачислился. Казалось бы — могул, делай что хочешь. Но прыжка в правилах нет. Мосли дисквалифицировали. Он как бы не правильно сделал. Но он герой. Его все знают. Потому что он сделал такую чуму, вот такую вот, (показывает руками) какое то сальто безумное. Вот это хотдог.

Когда опять же, например, Шон Макконки, культовый персонаж, между прочим на Аляске несколько лет назад в могуле сделал неправильный прыжок, его дисквалифицировали и отобрали пропуск на канатку. Ну и что он сделал? Он все равно поднялся, разделся догола и прошел могульную трассу совершенно голым. Вот это хотдог. Вот это я называю хотдогом.

Ты себя считаешь хотдогером?

Я себя считаю… Я стремлюсь к этому, то есть моя жизнь, мои поступки, образ поведения, катания… Я к этому стремлюсь. То есть я не знаю. Об этом надо не меня спрашивать, а людей, которые меня знают. Но в принципе — да. Я себя считаю.

А кого из тусовки ты еще считаешь хотдогером?

Колю Гонцова. Он раньше катал за Династар, сейчас — за К2. (в этом я не уверен — Лис) Потом Дмитрий Кашпар. Чумовой лыжник.
То есть понимаешь, в чем фишка. Еще раз повторюсь: здесь не нужна исключительная техника, хотя многие ребята пришли во фрирайд из могула. Профессиональные люди. На них любо-дорого смотреть. Я просто любуюсь. Те же самые Виталик и Коля. Есть чувство отточенности движений. Но немножко скучновато, потому что таких людей много. Вот людей совсем без мозгов — их мало. Вот это да — хотдогеры.

Чтобы быть хотдогером — для этого необходимо великолепно кататься или достаточно просто жить так?

Нет. Это в башке должно быть.

То есть необязательно кататься хорошо?

Не обязательно хорошо кататься, но нужно к этому стремиться. Это должно быть в башке. Чтобы головной мозг просверливало у тебя.

Потом… С этим, как его. Ну не помню. Под канаткой они — параллельный могул идут. Он едет технично, красиво. Я думаю, а что это за придурок там сзади? Чешет, там обламывается, хреново как то едет. Это Глэн Плэйк!!! Понимаешь? Но потом он делает такие прыжки, которых как бы нет. Он их сам придумал. Он делает что-то вот такое (показывает руками жуткие пируэты), а первый этого не делает. Первый делает все правильно, но неинтересно.

В фильме «Маска» эта тема хорошо прозвучала. Когда помнишь, играл этот дебил… Не Джони Мосли, а как его… Единственный фильм, который я могу с ним смотреть. Ну макака макакой. Нашим артистам далеко до них. Потому что наши артисты хотдогеры, а эти…

Джим Керри?

Во! Точно! Он нашел маску, это дух озорства, да? Вот когда он напялил маску, и стал ХОТДОГЕРОМ!

Ладно. Хватит меня снимать.

Да нормально все. Умные вещи тут говоришь.

Да… Меня прет иногда.
Все зависит от коньяка. Понимаешь? 50 грамм. 200. 250. И фрирайд превращается в хотдог.
Или вот в живописи. Ты смотришь на картину Айвазовского «Девятый вал». ЧУМА! Такой вал, что захлебнуться можно. По башке бьет. Конец света. Так обалденно написано… Ну смотришь, ну что. Ну девятый, ну вал. А что дальше еще, кроме вала? Правда, вдали виднеются останки кораблекрушения. То есть это заставляет задуматься: ага, наверно, погиб корабль какой-то, вот они разбились. Плывут… А что дальше?

А в хотдоге… Конечно. МАЛЕВИЧ! Но Малевич отдыхает. Малевич нарисовал свой «Черный квадрат»…

Раушенберг пошел дальше. Он сделал белую живопись. То есть он вообще халявщик. В душе — хотдогер. Он не стал морочиться. Какие то квадраты. Нафиг нужно? Он поставил белую картину, на которой ВООБЩЕ ничего не нарисовал. И назвал ее белой живописью. Воображайте что хотите.

Вот это для меня сильнее, чем Малевич. Но хотдогеры идут еще дальше. Не рисуют ни квадратов, ни белой живописи. Они просто тихо пьют, а потом катаются. Поэтому поднимаем имперскую рюмку за тех, кто живет так, как хочется. И это есть хот-дог!