Алексей Бычков (Salomon)
— Ну что, дядя, невесты в вашем городе есть?
— Кому и кобыла — невеста.
— Больше вопросов не имею!
Ильф и Петров «12 СТУЛЬЕВ»
Ну, наконец-то! Дожили. Сбылась Мечта горнолыжников — созданы Идеальные Лыжи. Для любого стиля, снега и уровня. Имя Мечты — BBR. Прямо-таки Большой Барьерный Риф. Автор шедевра — разумеется Salomon — извечный возмутитель спокойствия. Сколько шума вокруг, сколько радости. Горные лыжники атакуют ски-шопы, алчные продавцы потирают лапки, предвкушая быструю прибыль. Понеслось. И как их только не называют: Сенсация года! Революция! Лыжи будущего! Супер-универсалы! Голубые акулы!
Цвет «акулы» сомнений не вызывает. Красиво, но не здорово для нашей страны. Знаю это как продавец. Прекрасный голубой цвет, увы, не является коммерческим на одной шестой части суши, вызывая у отдельных ее представителей странные ассоциации и сомнения относительно правильности ее, (его) — «акулы» ориентации. «Оскорбляющий лошадь- оскорбляет и всадника»- кажется так говорил Д’Артаньян. Ну да бог с ним с цветом. Большинство потребителей справедливо считает, что главное-это рабочие характеристики лыж. Ну а уж тут-то BBR вне конкуренции. Так ли?
Среди рекламной шелухи и восторженного лепета спокойно и взвешенно прозвучал голос Саши Каниовского о BBR. Шурик — профессиональный человек и к нему стоит прислушаться.
Что касается меня. Трудно обвинить в нелюбви к Salomon человека, которого в народе прозвали Salomon. Я действительно всегда считал и считаю Salomon самым прогрессивным производителем, создающим уникальные новинки, задающим направление и опережающим свое время.
Но… Сократ мне друг, но истина — дороже
Я не претендую на объективность и истину в конечной инстанции.
Просто мое мнение:
Лыжи BBR я катал еще год назад, когда сразу после выставки ISPO приехал на тесты Salomon — Atomic в Австрию. Французы из Salomon с интересом поглядывали на меня, они поняли, что лыжи мне нравятся. А на трассе они мне действительно нравились, еще бы — так закладывали! Французы ждали от меня восхищения BBRом, а я лишь внутренне посмеивался. Я не открыл для себя ничего нового. Они и не подозревали, что на подобных BBR «революционных» лыжах я катаюсь давным-давно. И они на порядок превосходят BBR в универсальности. С моей точки зрения.
Это ICELANTIC SHAMAN
Icelantic Shaman. 160-110-130 R15м. (173 см)
Резать трассу как рейс-карв и плыть в целине — такова несущая идея BBR. «Лыжи Будущего!»
Icelantic воплотил эту идею еще в 2006-м году в модели Shaman. 160-110-130 R15м. (173 см.)
Назад в будущее? Вперед в прошлое?
Еще раньше Lacroix представил интереснейшую модель LX POWDER. 165-108-140 Радиус 11 метров в ростовке 175! И это при такой ширине. Меньше чем у Shaman. Меньше чем у BBR. Фантастика.
Еще раньше — в 2003-м Zag отхватил премию ISPO BRAND NEW AWARD за модель BIG (лучше бы назвали Zig, получилось бы Зиг Заг 
). Геометрия BIG не устарела и сегодня: 134-86-113 (ничего не напоминает?) Радиус 14,2 при ростовке 178! А идея все таже — два в одном. Исключительные карвинговые характеристики нетипичные для прежних фрирайдовых лыж, сверхпроходимость в бездорожье и всплытие в целине невозможное для лыж трассовых. Кстати в этой модели впервые был применен более ранний загиб мысков — то, что сейчас называют Рокер.
Однако вернемся к нашим «акулам». Характеристики «мечты голубых», простите, «голубой мечты» BBR в качестве супер-вездехода меня не особо вдохновляют.147-88-110.Радиус 12,5 в ростовке 176. Небольшой Рокер.
Неплохо. Для тех, кто другого не пробовал.
Мне очень понравились BBR на трассе. Очень.
Это все, что мне понравилось.
Мягкий, фирменный саломоновский ход, легкий вход в поворот, четкое ведение дуги. А главное слаломный радиус 12,5 просто провоцирует на фан — карвинг — стиль, который я проповедую если катаюсь по трассе. Не удалось попробовать в целине, целины в моем понимании не было. Но, уже сойдя с трассы все стало ясно. Неинтересно.
Главная «фишка» BBR — то что назвали «революцией» и «геометрией будущего» — это V-образная геометрия. Это и отличает BBR от всех остальных, X-образных лыж. Но хорошо ли это? Salomon уверен что ДА. Я знаю как минимум одного человека, который считает что НЕТ. Где истина? Время покажет.
Все последующие фотографии сделаны в разные годы в разных уголках планеты. На склонах разной крутизны и состояния снега. От жесткого до целины. Помимо автора этих строк, объединяют эти кадры еще и лыжи. ICELANTIC SHAMAN. Шаманы разных лет отличаются только дизайном и длинной. На снимках преимущественно 173 ростовка. Ее я считаю оптимальной. Для ВСЕГО. Я катал Шаманы в Шерегеше, в Поляне, на Чегете, в Кировске, в Чили, в Аргентине, в Калифорнии, в Австрии, Франции, на Аляске и ! наших Подмосковных оврагах.
Одни и те же лыжи для хели-ски на Аляске и фан-карва в Волене. Это возможно?! Покончив с BBR я расскажу о SHAMAN подробнее.
При всем уважении к Беберу — создателю BBR, а также таких нетленок как X-Scream Series, AK Rocket и любимых мною в прошлом Pocket Rocket я не верю в будущее V-образной «геометрии будущего».
Да и все уже было. Тот же Salomon выпускал целую серию лыж X-Free. Несмотря на X в названии они имели V-образную форму. V-образны были и первые переходные полу-карвы. Где они теперь?
Увы, поведение V-образных BBR вне трасс показалось мне бестолковым. Мягко говоря. Возможно от того, что мне есть с чем сравнить. Огромное значение имеют не только длинна и геометрия, но и общая площадь лыж. Да, мыски 147 мм. да еще и с небольшим рокером конечно будут всплывать. Но всплывать не означает Плыть. Площадь BBR невелика.
Талия 88 мм. — неплохо для трассового универсала, но для нормальных FREE — моделей это уже прошлый век. Ну и конечно слабые узкие задники 110мм. ( размер талии у Shaman ) — о них и говорить не хочу. Про пятки как всегда метко и точно сказал Шурик: « …метут пятками».
Метут. Добавить нечего.
А уж пишут то, пишут. Сильно народ вштырило.
Особенно меня восхитило: « …резаный поворот в целине»
Не знаю, что и сказать.
Если гора не идет к Магомеду, Магомед идет за вторым косяком
Резаный в целине — здорово ребята катаются, я так не умею.
Или целина у нас разная?
Дилетанты — подумал Усама бен Ладен взглянув на Пизанскую башню…
Несколько слов в защиту животных.
Мне в отличие от Шурика « голубая акула» за номером 8.9 — BBR 8.9 не показалась столь уж безнадежно вялой. Она все-таки с деревянным сердечником и сделана по технологии сэндвич, а не полу-сэндвич как BBR 7.9. Ну да, не «стрелялка», но и задача другая. Да и потом, помня богатырскую геометрию самого Шурика , большинство лыж должны быть для него вялыми. Да и ростовочка коротковата. Маловата кольчужка-то…
А вот народу BBR нравится! Народ не проведешь.
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин не могут ошибаться!
А теперь о моих любимых лыжах:
Кататься можно на чем угодно и где угодно. Если умеешь. Катались же мы по целине и на «классике», в те годы, когда лыжи были большие, а «голубые акулы» еще не родились. Одной из любимых моделей в моей жизни были спортивные Mizuno 205см. Я и по сей день с теплом и ностальгией вспоминаю их иногда. Но, то время ушло.
И сейчас, когда у нас такой выбор, конечно правильней по трассам кататься на трассовых лыжах, вне трасс — на внетрассовых, по целине — на целинных, а по буграм на могульных. Слалом ходить на слаломных, а гигант — на гигантских. А есть еще и сноублейды. Но мы не можем таскать с собой в горы столько лыж сразу. А прокат не всегда выручает. И к счастью появляются модели с казалось бы, взаимоисключающими, на первый взгляд возможностями.
Я не пробовал все Лыжи Мира, но я пробую много моделей, потому что это часть моей профессии. Хочется оценить нашумевшие Dupraz D2. И с какого перепуга их сравнили с BBR? D2 перекликаются с Шаманом. Это X-образные, как и Shaman лыжи, с главной общей идеей — объединить в одном снаряде Лыжи и Сноуборд! Где тут V-образный BBR? Сравним геометрию?
D2 171см. 160-105-140
SHAMAN 173см. 160-110-130
BBR 176 см. 147-88-110
Я не пробовал D2, и пока, на сегодняшний день мне не попадались лыжи интереснее Icelantic Shaman, которые я открыл для себя в 2006-м — в год их появления на свет. У меня ощущение, что америкашки сами не поняли какие лыжи они сделали — первые Шаманы позиционировались как исключительно Powder лыжи и выпускались в лишь одной ростовке 161см. Powder лыжи ?!
И это не были лыжи для фрирайдеров — лилипутов, производитель гордо заявлял, что они подходят всем и что главное — это не длинна, а площадь.
Они ошибались. Icelantic признал это выпустив позже еще две ростовки 173 и 184 см. Хотя площадь, конечно, имеет большое значение и в числе прочих характеристик Icelantic всегда указывает площадь лыж. И сейчас, если я еду на БОЛЬШОЙ СНЕГ, где возможны ПОЛЯ и СКОРОСТЬ — я беру Шаманы максимальной длинны — 184.
При смешанном катании меня устраивает длинна 173см. По площади они — почти что сноуборд, что позволяет нормально чувствовать себя на любом снегу вплоть до глубокого. За счет меньшей, чем у обычных free — моделей длинны, очень маневренны — особенно ценишь это в густом лесу, а на трассе радиус 15м. (не так уж и давно это был радиус слаломных лыж) позволяет мне делать то, что я делаю.
Но чтобы оценить Shaman по достоинству надо чуть-чуть уметь кататся. Если BBR стремится понравиться всем (что роднит его с представителями древнейших профессий), то Shaman — нет. Эти лыжи требуют понимания и умения, но если вы сможете их приручить — они вас полюбят!
В конструкции Шаман применяются нетипичные при строительстве лыж сноуборд-технологии. И ощущение от этих лыж я могу сравнить со сноубордом. На подготовленном склоне это жесткий слаломный сноуборд или сквол — два сквола на ногах! Вне трасс — сноуборд обычный. Шаманы не капризны, я использую смешанную технику, в зависимости от того, что в данный момент под лыжами. Но при плоском ведении всегда помню — как только одна из лыж хотя бы слегка поймает кант — она мгновенно уйдет в дугу. Последует ли за ней вторая — зависит от вас, с непривычки это может быть сюрпризом.
Иногда об одних и тех же моделях я слышу иногда совершенно полярные отзывы. Причем от лыжников хорошего уровня, которым я верю. Какие же мы все разные
(все такие разные, один я одинаковый )
Один мой приятель Дима Зефиров — лыжник техничный и опытный, попробовав мои Шаманы совершенно сбил меня с толку, заявив о том, что они прекрасно держат на льду. Я крепко задумался. Диму держат, меня нет. Мне надо хоть чуть-чуть снега, я старался избегать жестких, леденистых участков, мне казалось Шаман не для этого. Видимо мне надо подучиться. Возможно, Дима знает секрет, или просто не торчит как я от радикальных углов закантовки.
Если вам все еще интересно, то вот здесь можно посмотреть небольшое видео
Снимали в Новогодние праздники, катается Дед Мороз. На Shaman 173 см.
Я могу много говорить про лыжи. Но не вижу в этом особого смысла. Это только мое мнение. К нему можно прислушаться, но не слишком серьезно, также как и к мнениям других людей. Только Ваш ЛИЧНЫЙ ОПЫТ.
Все относительно, если верить Эйнштейну.
Пессимист на кладбище видит только кресты, Оптимист — сплошные плюсы
Я рекомендую пробовать перед покупкой любые необычные лыжи, « голубые сенсации » и прочие «революции». Возможности пробовать сейчас есть. Не знаете как, спросите меня. Возьмите, да попробуйте, не тратя времени на ахинею, которую сейчас читаете. На этом откланиваюсь.
Это все, что я хотел рассказать о войне во Вьетнаме — как сказал Форест Гамп в одном из моих любимых фильмов
ЗАНАВЕС
P.S. Совсем забыл. А ведь на тестах, о которых я говорил вначале, были лыжи, которые меня действительно удивили.
Одновременно с BBR Salomon выпустил еще одну необычную модель. О них не кричат и не пишут. В тени великого BBR их просто не заметили. А между тем именно эти лыжи я и назвал бы самой интересной новинкой года.
Потому что никогда ранее технология Рокер не применялась в лыжах этого класса. Рокер, до недавнего времени являвшися прерогативой сугубо фрирайдовых лыж и лишь в сезоне 10-11 появившийся в средних универсалах (Salomon Enduro, Rossignol Allias Carbon) теперь присутствует в лыжах для подготовленных трасс. Более того, в лыжах класса SL — Слалом! Это Salomon X- KART — первый в мире короткорадиусный рейс-карв с Рокером.
Но это уже из другой оперы…
Icelantic Shaman в SKI.Каталоге
